被埋没的七级好车 坦克世界C系T-34-1使用心得
被埋没的七级好车 坦克世界C系T-34-1使用心得
在我看来，C系中高级坦克其实自成一派，而不是像许多炮友说的那样是S系的附庸和弱化版，许多C系坦克都有属于自己的亮点，有些地方更是在同级同型坦克中数一数二，那么下面我们就从T-34-1来了解一下卧虎藏龙的C系大军吧。
下面让我们进入正题，我们来看看这车的具体属性：
被埋没的七级好车 C系T-34-1使用心得
相信看完之后个别大神已经发现了不少亮点，不过请别急，我们来慢慢的分析分析，先是坦克的三大要素：防护、机动、火力。
首先我们就来看看此车的防御： 这里我先表个态，在我看来，论防御，七级MT无车可在此车之上，甚至连比肩和接近都做不到，
我们先来看看 此车的车体防御吧，单论车体，其实这车也就是7级MT的正常水平：脆皮一个，好在还有点倾斜装甲，偶尔跳几发还是可以的，如果人品足够会有惊喜哦！
既然拥有倾斜装甲，那么就要好好利用，建议在被敌人瞄准又来不及或找不到掩体的时候以及在靠近敌人的过程中适当的扭动车体，让飞来的炮弹落在跳蛋区被弹开，此方法在防御5、6级坦克打来的炮弹的时候还是有较好的效果的……
然后我们就来到了重中之重：炮台防御，在这里，请大家先回忆一下像T-43、T20等其他7级MT的炮台防御，相信大家心里少不了“脆” 这个字，然后再让我们观察一下T-34-1的炮台：
被埋没的七级好车 C系T-34-1使用心得
显然，这是一个完美的卵形炮台，再来看看数据，T-34-1炮台正面的的纸面数据高达170！这二者的结合决定了T-34-1的炮台的坚不可摧！
本人 在实战中曾使用穿深203、215、235、244、246的炮弹多次攻击过敌方T-34-1的炮台正面的不同部位，结果没有一发可以击穿 T-34-1的炮台正面！再结合穿深的浮动机制，我就此得出以下结论：250及以下穿深的炮弹无法稳定击穿T-34-1的炮台正面！
